現時,在道路交界處和行人過路處的車輛與行人交通量點算工作主要由人手點算和記錄進行。處理收集的數據需要大量的人手工作及容易產生人為錯誤。以自動視像分析技術點算及分類行人/車輛被認為是適合於改善交通調查的效率與準確度。在香港道路交界處,包括迴旋處,有行人過路設施的燈號控制道路交界處進行概念驗證以校驗擬議解決方案的可行性及準確性被認為是必要的。
N-0012
行人與車輛的自動交通調查
現時,在道路交界處和行人過路處的車輛與行人交通量點算工作主要由人手點算和記錄進行。處理收集的數據需要大量的人手工作及容易產生人為錯誤。以自動視像分析技術點算及分類行人/車輛被認為是適合於改善交通調查的效率與準確度。在香港道路交界處,包括迴旋處,有行人過路設施的燈號控制道路交界處進行概念驗證以校驗擬議解決方案的可行性及準確性被認為是必要的。
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